Características totalmente nuevas de XRAY GTXE’27
Nuevo collar de engranaje recto central de aluminio – Swiss 7075 T6
Nuevo chasis de aluminio plano de 3mm con mayor refrigeración de la batería y perfil completamente plano, incluyendo secciones laterales, eliminando el kick-up delantero para menor CG
Nuevo parachoques frontal compuesto diseñado específicamente para el diseño del chasis plano
Nuevo parachoques de espuma ligera para menor peso
Nuevo mamparo delantero adaptado a la configuración del chasis plano
Nuevo mamparo trasero diseñado para acomodar el montaje de la cubierta superior central
Soporte de motor más fuerte y reducido para un mejor acceso al servicio y un CG reducido
Soporte de eje central de aluminio trasero para una mayor estabilidad del tren de transmisión
Cubierta superior de carbono superior para postes de dirección integrados con cubierta superior de una sola pieza
Soporte de aluminio que soporta la cubierta superior de carbono para una rigidez mejorada
Cubierta superior de carbono de una sola pieza de adelante hacia atrás para mejorar la rigidez y la consistencia del chasis
Soporte trasero de aluminio que soporta la cubierta superior para una mayor rigidez y estabilidad
Caja receptora para un diseño más limpio y protección electrónica mejorada
Placa ESC de carbono con mayor espacio para el control de velocidad y ventilador de refrigeración
Conjunto de eje de transmisión central con pasadores endurecidos especiales HUDY para una máxima durabilidad
Torres de choque delanteras y traseras inferiores con filas de montaje de doble choque
Adaptador de choque de aluminio frontal con 2 posiciones para mayor estabilidad y velocidad de esquina mejorada
Adaptador de choque de aluminio trasero con 3 posiciones para mayor estabilidad y velocidad de esquina mejorada
Brazos de suspensión delantera reforzados compatibles con refuerzos de brazo de carbono
Brazos de suspensión traseros – X-hard
Los refuerzos del brazo de carbono delantero mejoran la capacidad de conducción y aumentan la velocidad de las esquinas
Soportes de batería de carbono montados en postes de aluminio para un posicionamiento seguro de la batería
Aluminio Un soporte de brazo diseñado para chasis plano
El soporte de suspensión trasero D presenta un diseño refinado
Aluminio 6 ° C-hubs (L + R) que permite posiciones de montaje de choque frontal extendidas
Tensores de dirección de titanio
Tensiones superiores delanteros de titanio
Tensores traseros de titanio
Bloques de dirección de aluminio
Espectales traseros de aluminio con soportes de carbono
Muelles delanteros: 2 puntos + 1 raya
Barra anti-rollo delantera: 2.8mm
Barra anti-rollo trasera: 2.8mm
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