La potencia y el control de la serie EZ Sand Master 2.0 ofrecen un excelente manejo para una emocionante conducción todoterreno y fuera de carretera. Con sus especificaciones R/C de 2,4 GHz, la asignación automática de frecuencia hace que las carreras contra varios coches sean fáciles de manejar. El diseño de fácil mantenimiento se basa en menos piezas y la estructura del cuerpo se puede ensamblar o desmontar de manera eficiente con las herramientas incluidas (llavos en forma de L y en forma de cruz). Este Readyset incluye un chasis completamente ensamblado con un conjunto de carrocería terminado con calcomanías aplicadas, lo que lo convierte en un primer modelo ideal para los recién llegados a la emocionante diversión de los buggies eléctricos R/C, así como una gran máquina divertida de conducir para conductores más experimentados.
●La caja de cambios con engranaje diferencial incorporado ofrece curvas suaves y cuenta con módulos más grandes para una mayor durabilidad. ●La placa de polvo de FRP entre el motor y el soporte del motor mantiene la caja de cambios limpia al cerrar el polvo absorbido por el motor. ●Compatible con muchas piezas opcionales disponibles para versiones anteriores de Sand Master. ●Readyset completado de fábrica solo requiere 4 pilas AA para el transmisor, la batería del chasis y el cargador de baterías para su funcionamiento.
El esquema de color Racy presenta un llamativo marco de tubo amarillo en un distintivo diseño de buggy de arena con paneles a presión que se pueden quitar rápidamente para facilitar el mantenimiento.
La suspensión delantera y trasera de doble cojal con altura de conducción ajustable se combina con amortiguadores de aceite precargados para ofrecer un rendimiento dinámico de buggy todoterreno.
La batería se puede quitar de la parte posterior del chasis sin quitar el cuerpo. Además, casi todos los tornillos son cabezas hexales de 2,0 mm que no solo permiten un fácil montaje o desmontaje, sino también un par de tornillo fiable para un apriete seguro.
Equipado con un motor de tamaño 540 cepillado G22 con ajustes de potencia fáciles de manejar. El soporte del motor cuenta con orificios de montaje correspondientes al engranaje del piño, lo que aumenta la distancia al suelo y elimina la necesidad de ajustes de contraacción.
El servo ahorrador de dirección con resorte helicoidal integrado mejora el manejo al tiempo que evita daños al servo en contacto duro.
El servo de dirección a prueba de agua incluido de 6 kg proporciona una fuerte posición de sujeción, así como una respuesta nítida para un control y estabilidad ajustados.
Equipado con un controlador de velocidad electrónico (ESC) impermeable KYOSHO SPEED HOUSE KA040-71W 40A que es compatible con baterías NiMH y LiPo y cuenta con las especificaciones Super Plug (Deans) que reducen la pérdida de energía.
Los neumáticos de doble propósito demuestran un alto agarre en todas las superficies, desde fuera de la carretera hasta fuera de la carretera.
El transmisor Syncro KT-232P de 2,4 GHz incluido es fácil de usar para los principiantes. Las bandas de frecuencia se asignan automáticamente, y se pueden ajustar las velocidades dobles de ajuste/reversa/dirección.
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